أُلغيت أكثر من 2400 رحلة جوية الجمعة، في أوروبا بسبب إضراب المراقبين الجويين الفرنسيين، وفقًا لتقرير نشرته الإثنين، المنظمة الأوروبية لسلامة الملاحة الجوية، وبينما يلوح إضراب جديد في الأفق نهاية الشهر.

قال إيمون برانان، مدير المنظمة الأوروبية لسلامة الملاحة الجوية في تلخيص على حسابه على «تويتر»، إنه «تم إلغاء أكثر من 2400 رحلة جوية» خلال هذا التحرك الاجتماعي، بينما طرأ تأخير كبير على رحلات أخرى، من 45 دقيقة لكل رحلة تحلق فوق الأراضي الفرنسية، بحسب «فرانس برس».

تسيير 28967 رحلة الجمعة الماضي
وبحسب المنظمة تم تسيير 28967 رحلة الجمعة الماضي، مقابل 31450 رحلة قبل يوم. وعلى مدار الأسبوع، كان المعدل اليومي 29438 رحلة في اليوم، بانخفاض بنسبة 2.2% مقارنة بالأسبوع السابق مرة أخرى نتيجة للإضراب.

وتم إطلاق التحرك الاجتماعي من قبل الاتحاد الوطني للمراقبين الجويين للمطالبة بزيادة الرواتب في مواجهة التضخم، وأيضًا لتسريع التوظيف. وطلبت المديرية العامة للطيران المدني الفرنسي (DGAC) من الشركات إلغاء نصف برنامج رحلاتها ليوم الجمعة احترازيًا، أي «نحو 1000 رحلة» تغادر الأراضي الفرنسية أو تصل إليها.

-  «إير فرانس» تلغي 55% من رحلاتها بسبب إضراب المراقبين
-  ألمانيا تبيع كل حصصها في «لوفتهانزا»
-  عائدات السياحة في الإمارات تتجاوز 5 مليارات دولار في

وكانت شركة «راين إير» الأولى في أوروبا، أشارت إلى إلغاء 420 رحلة «تحلق بشكل رئيسي فوق فرنسا» دون أن تهبط بالضرورة فيها، ونددت بتحرك «غير مبرر».

القلق «بشأن المستوى الحالي للتضخم»
ويشعر الاتحاد الذي أعلن إضرابًا جديدًا من 28 إلى 30 سبتمبر، بالقلق «بشأن المستوى الحالي للتضخم، بالإضافة إلى التوظيفات المستقبلية». ويريد الاستفادة من فترة الإشعار «للتفاوض»، بحسب بيان نشر السبت.

ويبدي العاملون في هذا المجال قلقهم خصوصًا من التقاعد المخطط لثلث المهندسين في مراقبة الملاحة الجوية بين العامين 2029 و2035. لكن «ما لا يقل عن خمس سنوات تفصل بين التوظيف والتأهيل» وقدرات التدريب «محدودة بنيويًا».

لذلك فمن الضروري في رأيهم اتخاذ خطوات مسبقة قبل «الإحالة على التقاعد» اعتبارًا من العام المقبل، وتخصيص ميزانية للتدريب في هذا الاتجاه، لكن «بعد ستة أشهر من المفاوضات لإعداد قانون المالية هذا (2023) ما زال الاتحاد لا يملك أي عنصر ملموس أو ضمانات» للاستجابة لمطالبه.