اكتشفت بعض المشاكل في سيارات تنتجها شركات السيارات الشهيرة دودج وفيات وجيب وتويوتا، ومن خلال السطور الآتية تعرف كيف يمكن تفادي تلك المشاكل حسب ما جاء بموقع "أوتومبيل" الأميركي.

دودج "دورانجو" وجيب "شيروكي موديلات 2012-2013
المشكلة هي تسبب نظام تنبيه الفرامل الذي يوقف السيارة في حالة وجود وقفة عنيفة أو تصادم وشيك للسيارة في عدم تجاوب دواسة الفرامل. وقالت كرايسلر إنها تعمل على إصلاح هذه المشكلة، وإن العيب لم يتسبب في أية حوادث.

والحل: سيبرمج مصنعو السيارة نظام الفرامل المانعة للانغلاق لكي لا توقف تدفق سائل الفرامل بشكل تام، لتحسين حركة دواسة الفرامل.

عدد السيارات المحتمل أن تكون معيبة 18.700 سيارة دودج دورانجو وجيب شيروكي من نوعية الدفع الرباعي في الولايات المتحدة، و6555 سيارة أخرى في بلاد أخرى.

فيات "500L" موديل 2014.
المشكلة: لا يسمح ناقل السرعات ثنائي الأسطوانات (وهو نظام نقل للسرعات نصف أوتوماتيكي يعتمد على وجود أسطوانتين لنقل السرعة) للسائق بالانتقال بسهولة من وضع الإيقاف P، وأحيانًا يحتاج لكثير من الوقت لكي يتحرك إلى السرعة التي يريدها السائق. وتم التحقيق في هذا الأمر بناء على شكاوى المستهلكين، ولكن لم يتم التبليغ عن أية إصابات كنتيجة لهذا العطل.

ووصلت شركة كرايسلر إلى أن درجة الحرارة العالية قد تكون مؤثرة على جزء إلكتروني بعملية النقل وهو ما قد يكون عائقًا أمام سهولة نقل السرعات.

الحل: ستعيد كرايسلر برمجة النظام للسيارات ذات نظام نقل السرعة مزدوج الأسطوانات. وتعتقد الشركة أن 200 موديل من السيارات المعيبة ستحتاج لقطع غيار لكي تعمل على النظام الجديد.
عدد السيارات المحتمل أن تكون معيبة 18.100 من موديل الهاتشباك في الولايات المتحدة الأميركية، إلى جانب 1400 في كندا.

تويوتا "هايلاندر" موديل 2014
المشكلة: عدم ثبات حزام الأمان الخاص بمقعد الوسط في صف المقاعد الثالث بالسيارة بحيث إنه لا يستطيع تثبيت الراكب بشكل جيد وآمن في حال وقوع حادث. واكتشفت تويوتا هذه المشكلة خلال فحص روتيني للجودة.

الحل: سيعمل بائعو التويوتا على التأكد من نقطة تثبيت الحزام بجانب المقعد، ويضيقونها في حالة الحاجة لذلك.

عدد السيارات المحتمل أن تكون معيبة 7067 سيارة دفع رباعي.