يحاول مصممو السيارات الإجابة على السؤال حول العلاقة بين السائق وسيارته بعد خمسة عشر عامًا من خلال تقديم بعض الرؤى الابتكارية ضمن مسابقة «Design Challenge»، التي تُقام على هامش معرض لوس أنجلوس خلال الفترة من 21 إلى 30 نوفمبر الجاري وفقًا لما جاء بموقع «أتو بلوج».

وتقدِّم شركة «هوندا» اليابانية رسمًا لتصميم سيارة بغطاء عضوي متغير، بينما شطحت شركة «إنفينيتي» بخيالها لتطرح مشروعًا تربط فيه بين السيارة وقائدها عن طريق الحبل العصبي في العمود الفقري.

وتُقدِّم شركة «بيتربيلت الأميركية تصورًا لا يبتعد كثيرًا عن واقع التنفيذ وهو عبارة عن مقصورة ركاب على شكل صالون فاخر مع مقاعد قابلة للبسط ووسائل ترفيه أخرى، نظرًا لأنَّ نظام القيادة الذاتية للسيارات يشهد تطورات كبيرة أخيرًا.

يشار إلى أنَّ هذه المسابقة تُعقَد منذ أكثر من عشر سنوات، وتعتبر معظم المشاركات آخر ما توصَّل إليه الخيال العلمي في مجال تصميم السيارات وآخر ما تفتقت عنه أذهان مبدعيها، وتعتبر هذه الأفكار غير قابلة للتحقيق في الوقت الراهن أو حتى خلال عقود مقبلة، كما أنَّ هذه الأطروحات لا تعدو كونها أفكارًا إبداعية لن تتحقق قبل 2029.