أطلقت شركة «فورد» الموديل الرياضي من سيارتها الشهيرة Focus المدمجة، وأوضحت الشركة الأميركية أن الموديل الرياضي، الذي يحمل الاسم Focus ST يمتاز عن الموديل القياسي من خلال الخطوط التصميمية الجديدة على مقدمة السيارة، ومنها غطاء حيز المحرك الانسيابي وشبكة المبرد الكبيرة والعتبات ومؤخرة السيارة التي يتمركز بها مخرج العادم المزدوج، وفقا لما جاء بموقع «كار نيوز».

كما توفر «فورد» لسيارتها Focus ST ثلاث باقات من التجهيزات الداخلية مع أربعة ألوان للطلاء الخارجي، ألا وهي: الأبيض والأحمر والرمادي والأصفر، كما تضم باقة التجهيزات الاختيارية كشافات الزينون المتوائمة.
ويعتمد الموديل الرياضي على سواعد محرك بنزين تربو بسعة حجمية 0ر2 لتر وبقوة 184 كيلو واط/250 حصانًا، وبفضل هذا المحرك تنطلق السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 5ر6 ثانية فقط، كما تصل سرعتها القصوى إلى 248 كيلومتر/ساعة.

وللمرة الأولى سيتوافر لنسخة Focus ST محرك ديزل تربو بسعة حجمية 0ر2 لتر وقوة 136 كيلوواط/185 حصانًا، ويدور بعزم أقصى يبلغ 400 نيوتن متر، وهو ما يتيح للسيارة التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر/ساعة في غضون 1ر8 ثانية، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 217 كيلومتر/ساعة.

وبفضل اعتماد كلا المحركين على ناقل حركة يدوي سداسي السرعات، بالإضافة إلى تجهيز السيارة بالنظام الأوتوماتيكي لإيقاف وتشغيل المحرك بشكل قياسي، تتراوح قيم الاستهلاك بين 2ر4 لتر من وقود الديزل إلى 8ر6 لتر من وقود البنزين، وهو ما ينتج عنه انبعاثات من غاز ثاني أكسيد الكربون تتراوح بين 110 و158 جم/كلم.

ومن المقرر طرح الموديل Focus ST بسعر يبدأ من نحو 23 ألفًا و625 دولارًا أميركيًا.