سيُنظَر أول جدل تقني كبير في حقبة المحركات الجديدة ببطولة العالم لـ "الفورمولا 1" للسيارات في جلسة استماع بعد غدٍ الاثنين ويثق فريق رد بول حامل اللقب من قوة موقفه في استئناف ضد استبعاد سائقه دانييل ريتشياردو من سباق أستراليا.وأنهى الأسترالي ريتشياردو السباق الافتتاحي للموسم في بلده في المركز الثاني الشهر الماضي حين خاض سباقه الأول مع "رد بول"، لكنه اُستُبعد بعدها بساعات حين اعتبر المشرفون أن سيارته خالفت القواعد الجديدة للوقود.وفيما يعتبر اختبارًا حقيقيًّا للوائح التي بدأ تطبيقها مع بدء استخدام محركات توربينية مكونة من ست أسطوانات وأنظمة لاستعادة الطاقة سيقول "رد بول" إنه لا يمكن الوثوق بأجهزة استشعار تقليل الوقود.

ويحتاج "رد بول" لكل نقطة لإنقاذ موسمه المتعثر، وقال كريستيان هورنر مدير الفريق بعد سباق البحرين الأسبوع الماضي: "موقفنا قوي جدًّا. مع كل سباق أصبحت الأمور أكثر وضوحًا. ظهر دليلٌ جديدٌ للنور أو أصبح الفهم سهلاً. لذلك نأمل أن نتمكن من تقديم قضيتنا بشكل عادل وإعادة المركز الثاني لدانييل الذي يستحقه".ولم يتضح بالضبط ما هو هذا الدليل على الرغم من أن" رد بول" عانى مشكلات أخرى بسبب أجهزة استشعار خفض الوقود منذ سباق ملبورن، كما اعتبرته فرقٌ أخرى غير محتمل بينها تورو روسو الفريق الشقيق لـ"رد بول".

ويُنتَظر أن تُعلِن جلسة استماع في مقر الاتحاد الدولي للسيارات بباريس حكمها في أسرع وقت ممكن وبالتأكيد سيحدث هذا قبل سباق الصين الأسبوع المقبل.
وسيقف مكلارين بين فرق تتابع الأحداث عن كثب بعدما استفاد من استبعاد ريتشياردو، وتم تصعيد سائقه الدنمركي الصاعد كيفن ماغنوسن ليحصل على المركز الثاني ومن ورائه زميله البريطاني غنسون باتون ثالثًا.والمؤكد أن "رد بول" سيحتج بأن التوجيهات التقنية الخاصة بالمسألة والتي أرسلها الاتحاد الدولي للسيارات لجميع الفرق قبل انطلاق الموسم ليس لها قيمة في قواعد البطولة.وقال هورنر بعد سباق ملبورن: "نحن واثقون في قدرتنا على إظهار أننا التزمنا القواعد طيلة الوقت. لو نظرتم للحقائق ستجدونها قضية بسيطة جدًّا. القواعد واضحة تمامًا. التوجيهات التقنية لا تعتبر قواعد؟ هل خالفنا القواعد؟ الأمر بهذه البساطة".وأضاف قائلاً: "التوجيهات التقنية مجرد آراء وليست قواعد. هذا هو سبب الخلاف معنا. أعتقد أن الناس تفهم أن القواعد واضحة تمامًا".