يعوق إضراب المراقبين بشكل كبير حركة القطارات في فرنسا اليوم الجمعة، وسيستمرّ طوال فترة نهاية الأسبوع في خضم عطلة الشتاء المدرسية.

وقالت الشركة المشغّلة، إنّ حركة القطارات «ستتأثر بشدّة» من الساعة 20,00 مساءً الخميس (19,00 بتوقيت غرينتش) حتى الإثنين الساعة الثامنة صباحاً (الساعة السابعة ت غ)، بحسب وكالة «فرانس برس».

وتراجع عدد رحلات القطارات السريعة بنحو النصف، بينما «يعوق» الإضراب الرحلات بين الدول الأوروبية مثل قطارات «يوروستار».

- إضراب بوسائل النقل الفرنسية احتجاجا على مشروع إصلاح نظام التقاعد

وقال مدير شركة «إسن إن سي إف فواياجور» كريستوف فانيشيه، أمس الخميس، إنّ «القطارات عالية السرعة ستعمل على جميع الأراضي، ولكن لن يتمكّن جميع الفرنسيين من السفر»، مضيفا أنّ «الأولوية هي للقطارات الممتلئة.. وفي فبراير، تكون هذه القطارات عادة تلك المتّجهة إلى جبال الألب»، دون الإشارة إلى منتجعات التزلّج في جبال البيرينيه.

من ناحية أخرى، تأثّرت بعض الخطوط بشكل أكبر من غيرها، مثل باريس-بوردو، حيث جرى إلغاء أكثر من 60% من الرحلات، وفق إذاعة «فرانس بلو».

«الإضراب يجب أن يكون السلاح الأخير»
وأدى هذا الإضراب الذي بدأ بمبادرة من مجموعة مراقبين غير رسمية، إلى إعادة إطلاق النقاش بشأن الحق في الإضراب في فترات معيّنة من السنة.

وقال رئيس مجلس الشيوخ جيرار لارشيه، إنّ «الإضراب يجب أن يكون السلاح الأخير»، مشيراً إلى أنّه «أصبح أداة للتفاوض»، كذلك أعرب عن انفتاحه على مناقشة آليات الإحاطة حول الإضرابات مثل حركة المراقبين التابعين لـ«إس إن سي إف».

وهناك نص قيد الدراسة بشأن حق مجلس الشيوخ في حظر البلاغات المسبقة بشأن الإضرابات، خلال العطل الرسمية وفي «أول يومين وآخر يومين» من العطل المدرسية.

من جانبه، عبر رئيس الحكومة غابرييل أتال، عن أسفه لـ«وجود نوعٍ من عادة يتمثّل في الإعلان عن إضراب (لعمّال السكك الحديد)، في كلّ عطلة وشيكة». وقال الأربعاء إنّ «الفرنسيين يعرفون أنّ الإضراب حقّ»، ولكنّهم «يعرفون أيضاً أنّ العمل واجب».