تعد سيارة «مرسيدس سي إل أيه» الجديدة والمجهزة بتكنولوجيا «إي كيو» من أهم السيارات الكهربائية التي جرى الكشف عنها في العام 2025، وذلك بسبب التصميم الداخلي الفريد والاستثنائي لصالونها الداخلي، وقدرة بطاريتها التي تقطع مسافة 484 ميلًا، وتأتي بسعر يبدأ من 45 ألف جنيه إسترليني.

منافس شرس لـ«بورشه تايكان».. «مرسيدس» تستعد للكشف عن «أيه إم جي» الكهربائية

بطارية السيارة
تستطيع الفئة القياسية من السيارة «سي إل أيه 250+» قطع مسافة تصل إلى 500 ميل، وهي مسافة أكبر بكثير من أقرب منافسيها «بي إم دبليو آي 4» و«تسلا موديل 3»، بحسب موقع «أوتو إكسبريس».
يرجع هذا إلى بطارية كبيرة بقدرة 85 كيلو واط في الساعة، وكذلك نظام إعداد المحرك الكهربائي عالي الكفاءة، والديناميكيات الهوائية الفائقة السلاسة التي تحقق أقصى استفادة من الطاقة المخزنة.

كما جهزت «مرسيدس» سيارة «سي إل أيه» الكهربائية الجديدة بمحول تيار مستمر بقوة 400 فولت، وهو المحول اللازم لتشغيل معظم الشواحن السريعة في أوروبا، مما يعني أنه إذا واجهت نقصًا في الشحن على الطريق، وتحتاج إلى شحن البطارية، فسيتعين عليك البحث عن شاحن يعمل بتقنية 800 فولت.

ولم تغفل «مرسيدس» محبي سيارات محركات الاحتراق الداخلي، حيث عملت على تجهيز نسخة بمحرك احتراق داخلي إلى جانب النسخة الكهربائية. وباستثناء الشبك الأمامي المفتوح، تبدو هذه الطرازات متطابقة تمامًا.
وتعد «سي إل أيه 250» المجهزة بتكنولوجيا «إي كيو» هي النسخة الوحيدة المتوافرة الآن بثلاث مواصفات: «سبورت» و«أيه إم جي لاين» و«أيه إم جي لاين بريميوم».

«شانغان» تستعد لإطلاق «ديبال S07» في أوروبا

وتشمل التجهيزات القياسية شاشة مركزية تعمل باللمس مقاس 14 بوصة، وشاشة عرض للسائق مقاس 10.5 بوصة، وسقفا بانوراميا، وشبكة أيقونية مضيئة، وإمكانية التوصيل بتطبيقات «أبل كار بلاي» و«أندرويد أوتو»، مع إمكانية خفض الطاقة، وتدفئة المقاعد الأمامية، وإطارات مقاس 18 بوصة.

كما تتوافر السيارة بتقنية التعرف على الوجه التي تسمح للسائقين بالوصول بسهولة إلى ملفهم الشخصي الفريد للسيارة، بالإضافة إلى الكثير من تقنيات مساعدة السائق المتقدمة، ونظام حماية السيارة «Mercedes Guard 360-degre».

سعر السيارة
يبدأ سعر فئة «أيه إم جي لاين» من 50 ألف إسترليني تقريبًا، وتأتي مع تجهيزات رياضية، ومقابض بارزة للأبواب، وإمكانية تشغيل السيارة دون مفتاح، ومقاعد رياضية، وإضاءة أمامية محسنة، وإضاءة محيطية، وإمكانية شحن الأجهزة لاسلكيا.

أما فئة «بريميوم» فيبدأ سعرها من 52 ألف إسترليني، وتأتي مع إضاءة «ليد» شبكية متطورة مع خاصية الإضاءة العالية المتكيفة والباقة الليلية، وهي عبارة عن نوافذ خلفية مظللة.

محرك السيارة
بالنسبة إلى المحرك، تتجهز الفئة القياسية من «سي إل أيه 250+» بمحرك يولد 268 حصانًا، ويمكنه التسارع إلى 100 كم في الساعة خلال 6.7 ثانية.

أما الفئة الأعلى «سي إل أيه 350» فهي مجهزة بمحرك إضافي كهربائي مثبت على المحور الأمامي، يولد 348 حصانًا، مما يمكنها من التسارع إلى 100 كم في الساعة خلال 4.9 ثانية.

كما تأتي السيارة مع نظام ملاحة أذكى بكثير من ذي قبل، ويستخدم ذكاء «غوغل» لإضافة وظائف بحث إضافية، ومعلومات أكثر دقة عن حركة المرور والطقس. وستوفر «مرسيدس» أيضًا خيار شاشة ثانية للركاب بقياس 14 بوصة بالواجهة نفسها، ولكن الشاشة مرئية من مقعد السائق، ولا تحتوي على أي تقنية تعوق الرؤية.

كما أن نظام المعلومات والترفيه جديد كليًا، ومتطور للغاية. أما شاشة السائق، فلا يزال تعمل على مقاس 10.25 بوصة، ويجرى التحكم فيه من خلال مجموعة جديدة ومبسطة من أدوات التحكم على عجلة القيادة. وتعمل هذه الأدوات باللمس، ولكن عددها الآن أقل بكثير، مما يسهل التحكم في عجلة القيادة.

وتُعد الشاشة الرئيسية، التي تعمل باللمس مقاس 14 بوصة، هي الأحدث والأكثر تميزًا، ليس فقط لكبر حجمها، بل أيضا لنظام تشغيل جديد كليا، أُطلق عليه الآن اسم «MB OS»، وهو نظام مشابه للنظام المستخدم في طرازات «مرسيدس» الأكبر حجما، ولكنه الآن أكثر استجابة، ويمكن تحديثه عبر التحديثات اللاسلكية.

وهناك أيضًا نظام «zero-layer» الذي تتوافر فيه معظم عناصر التحكم الرئيسية على الشاشة الرئيسية، بما في ذلك قسم في الأسفل لوظائف المناخ مع بعض اختصارات لوحة المفاتيح في المنتصف.