كشفت «مرسيدس» رسميا الطراز الجديد من «إيه إم جي GLC 53»، من فئة السيارة متعددة الاستخدامات وكوبيه، والتي تأتي بمحرك قوي يولد 442 حصانا تقريبا.

محرك السيارة
وتتجهز السيارة الجديدة بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 3 لترات، الموجود في «سي إل إي 53» كوبيه وذات السقف القابل للطي. ومع ذلك، أدخلت «إيه إم جي» بعض التحديثات الميكانيكية المهمة لتحسين استجابة السيارة وزيادة عدد دورات المحرك. تشمل التحديثات الجديدة رؤوس أسطوانات محسنة مع أعمدة كاملة جديدة، بالإضافة إلى مدخل هواء أكبر ومبرد داخلي جديد، بحسب موقع «أوتو إكسبرس».

شاحن السيارة
كما حسنت الشركة الشاحن التوربيني الذي يعمل بالغاز ونظام الهايبرد الخفيف المصمم للأداء العالي. يشغل هذا النظام مولد بدء تشغيل متكامل وشاحن فائق صغير يعمل بالكهرباء، مما يقلل من تأخر الاستجابة ويوسع نطاق القوة وعزم الدوران. أصبح الشاحن الفائق الآن أقوى بنسبة 50% من طرازات «2 إم جي» السابقة.
ويمكن للمحرك الجديد أن يولد 442 حصانا، مع 2 حصان إضافية تولد من الشاحن الفائق الصغير، مما يرفع عزم الدوران إلى 600 نيوتن متر. ويمكن للسيارة التسارع إلى 100 كم/الساعة خلال 4.2 ثانية، وتصل السرعة القصوى إلى 250 كم/الساعة.

ولإضفاء طابع صوتي مميز على محرك الست أسطوانات، قامت «إيه إم جي» بتزويد نظام العادم بقسم رنان جديد، كما توفر باقة (AMG Real Performance Sound) الاختيارية التي تتضمن صمام عادم ميكانيكي. وتتراوح معدلات استهلاك الوقود المعلنة بين 30.7 و28.5 ميلا للغالون، وذلك بحسب نوع الهيكل والعجلات.

دفع خلفي
وتأتي جميع طرازات «إيه إم جي GLC 53» بدفع خلفي، مع نظام مكابح محسن، مع نظام توجيه العجلات الخلفية ونظام فرامل محسن. ويتكون هذا النظام من أقراص فرامل أمامية بقطر 390 مم وخلفية بقطر 360 مم، مع ملاقط فرامل أمامية بأربعة مكابس وملاقط فرامل خلفية منزلقة.