تخطط شركة مرسيدس لتجهيز شاحناتها بنظام القيادة الآلية، وذلك بعدما قدمت سيارتها من الفئة S المزودة بنظام القيادة الآلي العام الماضي.

ولهذا الغرض كشفت الشركة الألمانية عن سيارتها الاختبارية Future Truck 2025 المزودة بنظام القيادة الآلية «Highway Pilot»، والتي تعتمد على منصة الموديل الحالي من الشاحنة Actros.

وأوضحت مرسيدس أن عملية القيادة تتم بشكل آلي تمامًا ودون أي تدخل من السائق حتى السير بسرعة 80 كيلومتر/ساعة، وذلك بمساعدة العديد من أجهزة الاستشعار بدءًا من جهاز الرادار ووصولاً إلى كاميرا الاستريو.

وبفضل هذه الأنظمة الاستشعارية تتمكن شاحنة مرسيدس من تولي عملية التوجيه على الطريق والحفاظ على مسافة الأمان الضرورية مع المركبات التي تسير في الأمام، كما تتولى عملية الكبح الاضطراري حتى توقف السيارة بشكل كامل، بالإضافة إلى تولي مهام المحافظة على حارة السير ودون تدخل من القائد، مما لا يلزم القائد بأن يكون في وضعية الاستعداد الدائم طوال عملية القيادة.

وتهدف مرسيدس من هذه الخطوة إلى تحسين معايير السلامة والكفاءة في نقل البضائع وكذلك تخفيف أعباء القيادة عن السائق، بالإضافة إلى أن مرسيدس تخطط لجعل الشاحنات المزودة بهذا النظام تتولى أثناء سفرها عملية إدارة حركة النقل وتخطيط مسارات الطريق وتوزيع الطلبيات.

ومن المقرر أن تزيح مرسيدس الستار عن شاحنتها المزودة بنظام القيادة الآلية خلال مشاركتها في معرض فرانكفورت الدولي للمركبات التجارية والخدمية خلال سبتمبر المقبل. وبنظرة واقعية تخطط مرسيدس لطرح النظام الجديد بشكل قياسي خلال العشر سنوات المقبلة.