تستعد شركة «مازدا» إلى إطلاق الجيل الجديد من «مازدا سي إكس» الحجم المتوسط بحلول العام 2027، إضافة إلى سيارتها الأولى الكهربائية بالكامل مستندة على البنية الهندسية المطورة الجديدة.

محرك السيارة
ولم تعلن «مازدا» كثير من التفاصيل بشأن الجيل الثالث من «سي إكس 5» في الوقت الراهن، غير أنها ستأتي مع محرك بتكنولوجيا هجينة، باستخدام محرك مطور بالتعاون مع «سوبارو» و«تويوتا»، بحسب موقع «أوتو إكسبرس».

ومن الممكن طرح فئة هجينة قابلة للشحن من «سي إكس 5»، سيجري تقديمها مع سيارات الدفع الرباعي الأحدث «سي إكس 60» و«سي إكس 80» ذات السبع مقاعد.

وأخيرا، ستعمل «مازدا» على تبسيط المواصفات والخيارات التي سيتمكن العملاء من الاختيار من بينها، بهدف تقليل تعقيد مجموعة «سي إكس 5» من الجيل التالي بنحو 60% مقارنة بالطراز الحالي.

أول سيارة كهربائية
كما تطرح «مازدا» أولى سياراتها الكهربائية بحلول العام 2027 تعتمد على بنية السيارة الكهربائية القابلة للتطوير الجديدة من «مازدا»، وتدرس الشركة حاليًا ما إذا كان البديل الهجين القابل للشحن يمكن أن ينجح أيضا.

وقال نائب المدير العام للبحث والتطوير في «مازدا» ، كريستيان شولتز، إن السيارات التي تعتمد على منصة «سكاي أكتيف» الجديدة «ستكون في قلب خط إنتاجنا في الوقت الحاضر».

ومن المرجح أن يكون الطراز الجديد من فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات كهربائية، نظرا لأن سيارات الدفع الرباعي تشكل الآن غالبية مجموعة «مازدا» وهي الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية.