عبرت 36 سفينة شحن على الأقل مضيق هرمز الاثنين، مسجلة بذلك رقما قياسيا في حركة الملاحة البحرية منذ بداية الحرب في الشرق الأوسط، بحسب بيانات منصة «كيبلر»، وذلك عقب توقيع مذكرة تفاهم بين الولايات المتحدة وإيران.

ويمثل هذا النشاط نحو ثلث حركة العبور في زمن السلم (نحو 120 سفينة يوميا) عبر هذا الممر المائي الاستراتيجي للتجارة العالمية، والذي تعبره عادة خُمس صادرات العالم من المحروقات، فضلا عن مواد خام أساسية أخرى، وفق وكالة «فرانس برس».

وضع أسس جيدة من أجل اتفاق نهائي
وفي وقت سابق من اليوم، أعلن كبير المفاوضين الإيرانيين محمد باقر قاليباف، أن طهران ستتولى إدارة مضيق هرمز، وفق ما أفادت وسائل إعلام رسمية الثلاثاء.

وقال قاليباف إن «مضيق هرمز لن يعود أبدا إلى ظروف ما قبل الحرب، وستديره الجمهورية الإسلامية الإيرانية، بما يتماشى مع القانون الدولي»، وفق ما ذكرت وكالة «إرنا» الإيرانية الرسمية للأنباء.

والإثنين، قال نائب الرئيس الأميركي، جي دي فانس، إن المفاوضات الأميركية الإيرانية التي عقدت في سويسرا أمس، أفضت إلى وضع آلية لإبقاء مضيق هرمز مفتوحا كما «نضع آلية لنزع الألغام من المضيق».

وتابع فانس، خلال مؤتمر صحفي، أن المفاوضات أفضت إلى وضع آلية من أجل تفادي التصعيد وإطلاق النار، كما أحرزت تقدما في مجال المحادثات النووية، حيث وافق الإيرانيون على دعوة المفتشين الدوليين إلى بلدهم و«هذه خطوة مهمة جدا».

ولفت إلى استمرار المحادثات الفنية في المفاوضات على مدار الأسبوع، مشيرا إلى أن مفاوضات الأحد أفضت إلى وضع أسس جيدة من أجل اتفاق نهائي، قائلا «أحرزنا تقدما كبيرا وما يزال علينا القيام بالكثير».