قالت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية إنها باعت 7.76 مليون سيارة ركاب ذكية جديدة مزودة بوظائف مساعدة القيادة من المستوى الثاني بين شهري يناير ويوليو الماضيين، لتحقق معدل انتشار بلغ 62.58%، بينما زودت أكثر من 3 ملايين سيارة بتقنيات الجيل الخامس والاتصال الخلوي بين المركبة وكل شيء.

وأنشأت الصين نظامًا متكاملا للسلسلة الصناعية المعنية بتقنيات السيارات الذكية المتصلة الرئيسية، يشمل قمرة القيادة الذكية والقيادة الذاتية والاتصال والتحكم القائمين على السحابة، حسب تقرير جريدة العلوم والتكنولوجيا اليومية والذي نشرته وكالة «شينخوا» الصينية، الأربعاء الماضي.

- «بايدو» الصينية تطلق سيارات أجرة آلية على تطبيق أميركي 2026

وقال قوه شو قانغ، المسؤول بوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في مؤتمر صحفي عقد في بكين بشأن المؤتمر العالمي للمركبات الذكية المتصلة 2025، والذي عقد 7 دورات متتالية وستعقد النسخة الثامنة منه خلال الفترة بين 16 و18 أكتوبر المقبل، إن حجم صناعة المركبات الذكية المتصلة في الصين شهد توسعًا سريعًا.

وأضاف أن الصين تعمل على تسريع تطوير 20 مدينة تجريبية لدمج «المركبات والطرق والسحابة»، حيث افتتحت أكثر من 35 ألف كيلومتر من طرق الاختبار النموذجية، كما ستسرع وضع المعايير اللازمة التي تمس الحاجة إليها لأنظمة مساعدة القيادة المشتركة وأنظمة القيادة الذاتية وأنظمة الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.

خطة عمل لدمج الذكاء الصناعي مع قطاع النقل
وستصدر وزارة النقل بحسب «شينخوا» خطة عمل لدمج الذكاء الصناعي مع قطاع النقل، وستعمل على توحيد جهود القطاع والمجتمع لبناء نموذج نقل عملاق وشامل وتسريع تطبيق تقنيات وكلاء الذكاء الصناعي.

وأصبحت المركبات الذكية المتصلة، باعتبارها منصة محورية تدمج تكنولوجيا السيارات مع الذكاء الصناعي والمعلومات والاتصالات والحوسبة السحابية والبيانات الضخمة، بمثابة البوصلة الاستراتيجية التي توجه تحول صناعة السيارات العالمية.