Atwasat

مأساة «اليخت الفاخر».. تثير أزمة «المعايير المزدوجة» في إنقاذ المهاجرين

القاهرة - بوابة الوسط الخميس 29 أغسطس 2024, 08:55 مساء

ألقت مأساة غرق اليخت الفاخر «بايزي» الذي راح ضحيته مالكه قطب التكنولوجيا البريطاني مايك لينش وابنته مع 5 آخرين العديد من التساؤلات التي تبحث عن إجابات حول تلك «المعايير المزدوجة» في عمليات إنقاذ المهاجرين في مياه البحر المتوسط، وغيرها ممن يبحثون عن سرعة استجابة لإنقاذهم في مياه البحار، وعما إذا كانت الاستجابة تأتي فقط أسرع لـ«الأثرياء والبيض»، وهل المنظمات الحكومية تتباطأ مقابل سرعة الاستجابة والتفاعل من جانب المنظمات غير الحكومية في المياه لإنقاذ المهاجرين، أو ممن يتعرضون لأخطاء في مياه البحر، وهو التقرير الذي قرأت فيه وحاولت البحث عن إجابات جريدة «الغارديان» البريطانية في موقعها الإلكتروني اليوم الخميس.

BCD Ad BCD Ad

وتقول المنظمات التي تحاول إنقاذ الأرواح في البحر الأبيض المتوسط بحسب تقرير «الغارديان» إن استجابة صقلية في إيطاليا أظهرت ما يمكن القيام به. ويشير الاهتمام العالمي المكرس لمأساة اليخت البايزي الفاخر إلى وجود معايير مزدوجة فيما يتعلق بحوادث السفن في البحر الأبيض المتوسط، حسبما قالت العديد من المنظمات غير الحكومية المكرسة لمساعدة طالبي اللجوء، مشيرة إلى العوائق والمشكلات التي يواجهونها بانتظام أثناء محاولتهم إنقاذ الأرواح في نفس المكان.

وتحدثت مجموعات إلى جريدة «الغارديان» للتعبير عن أسفها وتعاطفها مع مقتل 7 أشخاص بعد أن تعرضت السفينة الفاخرة لعواصف عنيفة قبالة سواحل إيطاليا.

وقالت المنظمة الإنسانية الألمانية «Sea-Eye» في بيان لـ«الغارديان»: بالنسبة لنا، كل حالة وفاة في البحر الأبيض المتوسط وهي حالات كثيرة جدًا، بغض النظر عن المكان الذي يأتون منه أو مقدار الأموال التي يكسبونها.

تناقض صارخ
ومع ذلك، فإن الرد على سفينة بايزي كشف عن تناقض صارخ، حسبما ذكرت المنظمة غير الحكومية، التي أنقذت مهمتها الأخيرة 262 شخصًا في البحر الأبيض المتوسط. «للأسف، هناك فرق في وسائل الإعلام، في مجتمعنا وفي السياسة، من يغرق، لقد لاحظنا أن تغطية الوضع في البحر الأبيض المتوسط، أو المآسي أو عمليات الإنقاذ التي قمنا بها في الأشهر الأخيرة، لم تكن واسعة النطاق كما كانت الحال في حالة غرق السفينة الصقلية في الأيام الأخيرة».

وغرقت السفينة بايزي قبالة بورتيتشيلو، وهوت إلى عمق نحو 50 مترًا، وبعد أن تبين أن قطب التكنولوجيا البريطاني مايك لينش كان من بين أولئك الذين كانوا على متن الطائرة، كثفت وسائل الإعلام في جميع أنحاء العالم تغطيتها، وتتبع كل تطور.
تم إحضار غواصين متخصصين في الكهف، يتناوبون في الغوص في نوبات مدتها 12 دقيقة، وتساعدهم مركبة تحت الماء يتم التحكم فيها عن بعد،

وقال فرع التحقيق في حوادث البحرية البريطانية، الأربعاء الماضي، إنه أرسل أربعة من مفتشيه إلى مكان الحادث.

- اتفاق «موريتاني - إسباني» للتعاون في معالجة تدفق المهاجرين
- إسبانيا تفكك شبكة لتهريب مهاجرين سوريين وجزائريين

تجاهل النداءات
وبينما تلقى اليخت بايزي المساعدة في غضون دقائق من تنبيه السلطات، إلا أنه بعد أيام، تم تجاهل النداءات المتعلقة بقارب آخر يغرق بسرعة يحمل 43 شخصًا في وسط البحر الأبيض المتوسط بشكل مطرد، حسبما ذكرت منظمة ألمانية غير حكومية أخرى، وهي «Sea-Watch»، على وسائل التواصل الاجتماعي. وفيما كان على الأرجح محاولة لتقليل وزن السفينة وحماية الأطفال الأربعة الذين كانوا على متنها، قفز 12 شخصًا في المياه القريبة من السفينة وكانوا يكافحون من أجل البقاء طافيا.

وقالت منظمة «Sea-Watch»: بالنسبة للسلطات الإيطالية والأوروبية، هناك حطام سفن ثم هناك حطام سفن، أحدهما مكتوب بالأحرف الكبيرة والآخر صغير الحجم، وتم إنقاذ أحدهما على الفور وترك الآخر لمصيره.

وأضافت أنه بعد أن تركت السلطات الأشخاص الذين كانوا على متن الزورق يعانون لأكثر من 24 ساعة، وصلت سفينة إنقاذ تابعة لمنظمة غير حكومية إلى الموقع وتمكنت من إنقاذهم في الوقت المناسب. وقالت سي-واتش: لم تكن هناك جهود إنقاذ من قبل السلطات. هذا ليس من قبيل الصدفة؛ إنه المعيار المزدوج للاتحاد الأوروبي.

ونشرت المنظمة غير الحكومية صورًا تتناقض مع حطام السفن على وسائل التواصل الاجتماعي. «تم إنقاذ اليخت بايزي، الذي كان على متنه أشخاص من البيض والأثرياء، في غضون 20 دقيقة من قبل السلطات»، كما جاء في التعليق الموجود على الصورة الأولى.

وأظهر الفيديو الثاني سفينة تفرغ بسرعة مع التعليق: زورق يحمل 43 شخصًا، ليسوا من البيض وليسوا أثرياء، تم تجاهلهم لأكثر من 24 ساعة وتم إنقاذهم من قبل المنظمات غير الحكومية.

تصاعد الترهيب والتهديدات
ووصفت المنظمات غير الحكومية، التي أدت جهودها لإنقاذ الأرواح في بعض الأحيان، بمواجهة معارك قضائية طويلة، وتصاعد الترهيب والتهديدات مثل الاحتجاز تحت تهديد السلاح، الرد البايزي بأنه لمحة عن نوع رد الفعل الذي يمكن القيام به.

وقال لوكا كاساريني، أحد مؤسسي منظمة Mediterranea Saving Humans غير الحكومية: الخطأ هو عدم الاتساق في تطبيق استراتيجيات الإنقاذ هذه لإنقاذ المهاجرين المحتاجين.

وقالت منظمة «Sea-Eye» إن أولئك الذين كانوا يهدفون إلى إنقاذ حياة طالبي اللجوء واجهوا ظروفًا مختلفة بشكل لافت للنظر «يتم تجريمنا من قبل الحكومات الأوروبية مثل إيطاليا، ويتم منعنا من تنفيذ عمليات الإنقاذ، على سبيل المثال، من خلال تعييننا في موانئ بعيدة للغاية بعد عمليات الإنقاذ أو احتجازنا في الموانئ».

ويبدو أن موقف المنظمات غير الحكومية كان مدعومًا من قبل البابا فرانسيس، الذي وصف يوم الأربعاء بقوة معاملة الأشخاص الذين يعبرون البحر الأبيض المتوسط لدخول أوروبا، واصفًا إياها بأنها «خطيئة جسيمة» لمنع المساعدات عن السفن

ووفقًا لتقرير حديث، فإن تخصيص إيطاليا المنتظم للموانئ البعيدة لسفن الإنقاذ الإنسانية أدى إلى إضاعة سفن الإنقاذ 374 يومًا في البحر في العام الماضي، وهو العبء الذي يخلق تكاليف إضافية لسفن الإنقاذ ويمنعها من إنقاذ المزيد من الأرواح.

وشددت منظمة «Sea-Watch» على أنها ستدعم دائمًا عمليات الإنقاذ واسعة النطاق التي تسعى إلى إنقاذ الأرواح في البحر. وقال متحدث باسم المنظمة في بيان: لكننا غاضبون من النفاق السياسي، في إشارة إلى أكثر من 30 ألف شخص لقوا حتفهم في البحر الأبيض المتوسط في العقد الماضي «إننا نرى عدم مساعدة نشطة للأشخاص الذين يفرون إلى بر الأمان كل يوم، ويجب ألا تعتمد جهود إنقاذ الحياة على لون بشرة الشخص أو حجم محفظته».

بالنسبة لأوسكار كامبس، من منظمة «Open Arms» غير الحكومية، كانت الأحداث التي وقعت في صقلية تذكرنا بجهود الإنقاذ التي تكلفت ملايين الدولارات للرجال الخمسة الذين كانوا على متن الغواصة تيتان التي كانت تغوص في حطام السفينة تيتانيك.

وقال: إن الموارد المخصصة للبحث عن سفينة أو يخت فاخر ليست متماثلة على الإطلاق، يبدو الأمر كما لو أننا نستجيب لفئة أقل أهمية من حطام السفن.

وأشار إلى انتشال الجثث كمثال، السلطات لا تريد انتشال الجثث لأن ذلك يتطلب الكثير من العمل بالنسبة لهم، وقال: عليهم التعرف عليهم وأخذ عينات من الحمض النووي ودفنهم. وقال إن النتيجة هي أن العديد ممن ماتوا بحثا عن حياة أفضل انتهى بهم الأمر إلى البقاء تحت الماء.

هذا التفاوت، إلى جانب العقبات الإدارية والسياسية التي غالبًا ما تواجهها سفن الإنقاذ، جعلته يعاني من شعور عميق بعدم الراحة «أشعر بالخجل من الانتماء إلى هذا المجتمع. وأن نكون جزءا من الاتحاد الأوروبي الذي فقد المبادئ والقيم التي تأسس عليها». «هذا ليس نوع المجتمع الذي أريد أن أنتمي إليه».

المزيد من بوابة الوسط

تعليقات

عناوين ذات صلة
عراقجي يدعو إلى وضع إطار أمني مع دول الخليج
عراقجي يدعو إلى وضع إطار أمني مع دول الخليج
حكومة الاحتلال تعترف بالإبادة الجماعية للأرمن
حكومة الاحتلال تعترف بالإبادة الجماعية للأرمن
مقتل 11 شخصا بتحطم طائرة مدنية في شرق فرنسا
مقتل 11 شخصا بتحطم طائرة مدنية في شرق فرنسا
«الصحة العالمية»: أكثر من 1300 حالة وفاة جراء موجة الحر في أوروبا
«الصحة العالمية»: أكثر من 1300 حالة وفاة جراء موجة الحر في أوروبا
بوتين: روسيا تمر بـ«فترة عصيبة» لكن الضغوط الغربية فشلت في هزيمتنا
بوتين: روسيا تمر بـ«فترة عصيبة» لكن الضغوط الغربية فشلت في ...
المزيد
الاكثر تفضيلا في هذا القسم