أعلنت هيئة تنظيم السوق الصينية أن شركة «BYD» ستستدعي على الفور 90 ألف سيارة هجينة قابلة للشحن بسبب خطر محتمل على السلامة يتعلق بالبطارية.
وذكر الإشعار أن طرازات «Qin PLUS DM-i» المتأثرة جرى إنتاجها بين يناير 2021 وسبتمبر 2023، وربما يكون لديها إنتاج طاقة محدود بسبب مشاكل في اتساق مجموعات بطاريات الطاقة في أثناء عملية الإنتاج.
وفي الحالات القصوى، لن يتمكنوا من القيادة بالوضع الكهربائي الخالص، وفقًا لهيئة تنظيم السوق، مضيفةً أن عملية الاستدعاء استندت إلى تحقيق عيب بدأته.
وقد استدعت شركة «BYD»، التي تواجه تراجعًا في المبيعات والأرباح، أكثر من 210 آلاف مركبة حتى الآن هذا العام، بما في ذلك ما يقرب من سبعة آلاف من سيارات الدفع الرباعي الهجينة القابلة للشحن والمصممة للطرق الوعرة.
وفي منتصف أكتوبر، أعلنت «BYD» أكبر عملية استدعاء لها حتى الآن لأكثر من 115 ألف مركبة من طرازي «Tang» و«Yuan Pro»، التي جرى إنتاجها بين عامي 2015 و2022، بسبب عيوب في التصميم، ومخاطر تتعلق بالسلامة المتعلقة بالبطاريات.
وقد انخفضت مبيعات «BYD» في أكتوبر 12% مقارنة بالشهر نفسه من العام السابق، بعد انخفاض أرباح الربع الثالث 33%.
وفي سبتمبر 2024، استدعت شركة «BYD» ما يقرب من 97 ألف سيارة كهربائية من طرازي «Dolphin» و«Yuan Plus» بسبب عيب في التصنيع يتعلق بوحدة التحكم في التوجيه، مما يشكل خطر نشوب حريق.
تعليقات