نشرت «تويوتا» اليابانية بعض الصور التشويقية لما يبدو أنه مفهوم مستقبلي جديد لسيارتها الأيقونية «كورولا»، من بين عدد ضئيل من النسخ الجديدة التي سيجري الكشف عنها في معرض طوكيو للسيارات الذين ينطلق نهاية أكتوبر الجاري.

وكشفت النظرة الأولى للصور أن المفهوم الجديدة سيحتوي على منفذ شحن في الجانب الأمامي، مما يشير إلى أن «كورولا» الجديدة ستعمل إما بنظام هجين قابل للشحن، على غرار «بريوس»، أو ستكون كهربائية بالكامل، بحسب موقع «أوتو إكسبرس».

محرك هجين
وبدأت «تويوتا» أخيرًا في توسيع محفظتها من السيارات الكهربائية، وستمنح «كورولا» الجديدة العلامة التجارية اليابانية منافسا قويا أمام سيارات مثل «كيا إي في4» و«فولفو إي إكس30» و«فولكس فاغن ID.3».

ومن المعتقد أن «كورولا» الجديدة ستباع إلى جانب الطراز الحالي ذو المحرك الهجين الذي يبدأ سعره من 31 ألف جنيه إسترليني.

تصميم السيارة
ولا يشبه المفهوم الجديد الطراز الحالي من «كورولا» على الإطلاق، بل يتميز بتصميم واجهة حاد وزاوي بشكل كبير، مع شريط إضاءة «ليد» يمتد على كامل عرض السيارة وإضاءة أمامية عمودية.

أما الجزء الخلفي، فسيزود بإضاءة بتصميم البكسل وجناح خلفي صغير، يشبه إلى حد ما الجناح الموجود في سيارة هيونداي أيونيك 6 الانسيابية للغاية.

لا تُصنف هذه السيارة الاختبارية كسيارة هاتشباك تقليدية، بل تتميز بشكل أقرب إلى سيارات السيدان، على غرار سيارة «كيا إي في4 فاستباك». سيساهم الشكل الانسيابي في تعزيز الكفاءة إذا كانت هذه السيارة كهربائية بالفعل، بينما سيساعد دفع العجلات إلى أطراف السيارة على زيادة مساحة المقصورة الداخلية إلى أقصى حد.

وتعتمد «تويوتا» استراتيجية حديثة لتسمية السيارات الكهربائية، تقوم على استعارة أسماء مألوفة بالنسبة إلى المشترين للاستفادة من الشهرة الواسعة وضمان الارتباط العاطفي مع الجمهور.

وقال المدير الإداري لـ«تويوتا» في بريطانيا، سكوت طومسون، إن «ابتكار اسم تجاري جديد تمامًا من الصفر هو عملية مكلفة للغاية من وجهة نظر التسويق والعلامة التجارية. علينا أن نحاول الاستفادة قدر الإمكان من تاريخنا العريق».

ويعد اسم «كورولا» من أقدم أسماء السيارات في عالم الصناعة منذ ظهورها للمرة الأولى بالعام 1966. وقدمت الشركة 12 جيلا من «كورولا» منذ وقتها مع تسجيل مبيعات تجاوزت 50 مليون وحدة حول العالم.