يشق فريق مرسيدس طريقه بثقة في بطولة العالم فورمولا 1 للسيارات بعد فوزه بأول سباقين في الموسم وقبل أن يخوض السباق الثالث في البحرين الأسبوع المقبل، بينما يتعرض لمنافسة من رد بول الذي يتطور مستواه سريعًا.وظهر الارتياح على لويس هاميلتون، الذي حافظ على المركز الأول منذ البداية وحتى النهاية، أمس الأحد، متفوقًا على زميله نيكو روزبرغ، وأقيم السباق في درجات حرارة مرتفعة على حلبة سيبانغ، بينما استطاع سيباستيان فيتل بطل العالم أربع مرات أن يحتل مركزًا بين سائقي مرسيدس في التجارب التأهيلية التي شهدت تساقطًا للأمطار.

وتراجع الألماني فيتل خلف روزبرغ قبل المنحنى الأول خلال السباق وحاول الاقتراب مع مواطنه لفترات طويلة قبل أن يتسع الفارق في المراحل الأخيرة من السباق المكون من 56 لفة.وجمع فيتل 15 نقطة عقب احتلاله المركز الثالث، وهي أول نقاط يحصدها فريق رد بول هذا الموسم وتقدم نحو موقع جيد لفريق بدا في حالة تخبط خلال التجارب الشتوية التي سبقت الموسم عقب المشكلات الكثيرة على صعيد الكفاءة في وحدة الطاقة الخاصة.وقال روزبرغ للصحفيين عقب تقدمه بشكل كبير في ترتيب السائقين متفوقًا على هاميلتون: "آخر يوم تجارب كان قبل أربعة أسابيع أو ما شابه ولم يعد لها أي تأثير بكل تأكيد حاليًّا، بات (فيتل) الآن في الوضع الصحيح خلفي وهو يطاردني بشدة".وأضاف "تبدو طريقة (رد بول) في زيادة سرعته رائعة للغاية لذا فإننا نحتاج للمحافظة على سرعتنا لنظل على تفوقنا".

ويتصدر روزبرغ ترتيب السائقين برصيد 43 نقطة متفوقًا على هاميلتون (25 نقطة) وفرناندو ألونسو سائق فيراري (24 نقطة). وأظهر دانييل ريتشياردو زميل فيتل إشارات واعدة قبل توقفه في حارة الصيانة وتحطم الجناح الأمامي لسيارته ووجود ثقب في إطاره مما أسفر عن انسحابه في اللفة 49.
ويبدو كريستيان هورنر مدير فريق رد بول متفائلاً بشأن قدرة فريقه على تحقيق المزيد من التقدم لتقليص الفارق مع المنافسين، وقال هورنر: "بالنظر إلى ما كنا عليه قبل شهر واحد فإن وجودنا على منصة التتويج بواسطة سيباستيان في ماليزيا في ظل أجواء جافة يمثل أداء لا يصدق". وأضاف "ندرك أن أمامنا فرصة لتحسين أدائنا واللحاق بمرسيدس، لذا فإن إنهاء سيباستيان السباق في هذا المركز يعد إشارة على أداء إيجابي حقًا"، وتابع: "في الوقت الذي نعرف فيه أن أمامنا الكثير من العمل المطلوب القيام به فإن بوسعنا أن نبدأ في إدراك حجم التحدي المنتظر".