كشفت شركة «أودي» النقاب عن سيارة بحثية تعمل بالتيار الكهربائي المتولد بما يُعرف بالاحتراق البارد الناتج عن الهيدروجين خلال فعاليات معرض لوس أنجليس الدولي والممتد حتى 30 من الشهر الجاري.

وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها البحثية A 7 h-tron، التي تعتمد على قاعدة الطراز الفاخر A 7، تشتمل على خلية وقود تقوم بتوليد الطاقة الكهربائية من حوالي خمسة كيلوغرامات من الهيدروجين والأكسجين الذي يتم سحبه من الخارج، وذلك لدفع السيارة مسافة تصل إلى 500 كيلومتر، بالإضافة إلى ميزة الحفاظ على البيئة؛ حيث لا تنبعث عن هذه السيارة أي عوادم سوى بخار الماء.

ويتم توزيع الهيدروجين على أربعة خزانات ضغط مصنوعة من ألياف الكربون، تمد محركي السيارة الكهربائيين بالتيار اللازم لتشغيلهما، ولتنطلق السيارة بقوة كلية تصل إلى 228 كيلوواط/310 أحصنة وبعزم دوران أقصى يبلغ 540 نيوتن متر، وتتيح هذه المنظومة المزدوجة للمرة الأولي إمكانية تزويد سيارة تعمل بخلية الوقود بنظام الدفع الرباعي، كما قامت أودي بتدعيم السيارة ببطارية مصنوعة من أيونات الليثيوم والمستمدة من الموديل الهجين A3 e-tron، مما أسهم في استفادة كاملة من محركي السيارة الكهربائيين؛ حيث تتسارع السيارة البحثية من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 9.7 ثواني فقط، وتنطلق بسرعة قصوى تبلغ 180 كلم/ساعة.

وقال أحد المطورين إن هذه السيارة البحثية تبرهن على الإمكانات التقنية لأودي، وإنه ليس من المخطط له أن تدخل هذه السيارة الهيدروجينية مرحلة الإنتاج القياسي خلال هذا العقد.