ظهرت تكنولوجيا غلق وفتح السيارة في عام 1980 بعد أن قدمت شركة فورد سيارتها ثندر بيرد مزودة بنظام فتح وغلق السيارات عن طريق لوحة مفاتيح مركبة علي مقبض الباب وعند شرائك سيارة تمنح رقم شفرة فتح الباب.
وفي عام 1982 رينو قدمت أول جهاز ريموت كنترول في سيارة فيغو وكان يعمل من مسافة 5 أمتار، وبعد ذلك قدمت مرسيدس سيارات بنظام فتح وغلق السيارة عن بعد كان يعمل بنظام الأشعة تحت الحمراء.

وفي نهاية فترة الثمانينات وقبل عام 1990 انتشر نظام التحكم عن بعد في معظم السيارات، وبعدها تتطور ليصبح نظام فتح وغلق السيارة وتشغيلها بدون مفتاح.
ومع توافر العديد من المميزات لهذا النظام إلا أنه يوجد بعض العيوب أيضاً، حيث نصح نادي السيارات الألماني باستعمال باستعمال مفتاح التحكم عن بعد للنظام، بالقرب من السيارة فقط.
ويرجع أهمية ذلك إلى أن استخدام مفتاح التحكم من مسافات بعيدة قد يتيح لأي فرد إجراء مسح للإشارات، لفتح السيارة بعد ذلك وسرقتها.
وينصح النادي بالاستغناء عن مثل هذه الأنظمة أو استخدامها في حالات الضرورة فقط.
هذا المحتوى من