أعلنت مجموعة «طيران الإمارات» الإثنين أنها وضعت خطة لحمل لقاحات فيروس كورونا من الشركات المصنعة إلى دبي لتخزينها في الإمارة ثم نقلها عبر أسطولها إلى دول العالم بشكل يومي.

وكانت الإمارة الثرية أعلنت الأحد مبادرة لجعلها مقرا لنقل وتخزين وتسريع توزيع اللقاحات خصوصا لصالح البلدان النامية، اعتمادا على «طيران الإمارات»، أكبر ناقل جوي في المنطقة، ومجموعة «موانئ دبي العالمية» التي تشغّل موانئ في عدة دول، وفق «فرانس برس».

طائرات الشحن والركاب
وقال نائب رئيس أول دائرة الشحن في «شركة الإمارات للشحن الجوي» التابعة للمجموعة العملاقة نبيل المر إن الشركة ستستخدم طائرات الشحن، وكذلك طائرات الركاب.

-  دبي تطلق مبادرة لتخزين وتوزيع لقاحات فيروس كورونا حول العالم

وأوضح أنّ طائرات الشحن وعددها حوالي 12 بحمولة تفوق نحو 100 طن، ستُستخدم لنقل اللقاحات إلى دبي وتخزينها في منشأة متخصصة في مطار آل مكتوم في جنوب الإمارة تضم حوالي عشرة آلاف حاوية، ثم تحميلها على متن طائرات الركاب في مطار دبي الدولي وتوصيلها للدول المعنية.

نقل يومي
وتابع «الفكرة هي أن يكون لدينا رحلات يومية لنقل كميات يمكن (للدول) استيعابها تقربيا بشكل يومي». وتعتمد دول العالم كله حالياً على التلقيح لوقف تفشي الوباء الذي أدى لوفاة أكثر من 2,2 مليون شخص، إلا أنّ تأخيرا في عمليات التسليم بدأ يثير قلق دول عديدة.

وقد وعدت عدة شركات الإثنين بتسريع إنتاج اللقاحات المضادة لكوفيد. وتستهدف منظمة الصحة إرسال نحو ملياري جرعة إلى الدول النامية بحلول نهاية العام. وجاءت المبادرة في دبي ضمن هذا الإطار وبعد دعوة منظمة الصحة العالمية إلى عدم التخلي عن الدول الفقيرة حتى تكمل الدول الغنية تطعيم سكانها باللقاحات.

صعوبة التخزين
وقال المر «المشكلة التي تواجهها أغلب دول العالم أنه لا توجد لديها الإمكانات لتخزين هذه اللقاحات بالطريقة الآمنة، وبالتالي فإن تخزينها هنا في دبي وإعادة تصديرها إلى الدول هذه بكميات أقل هي الطريقة المثلى».

وذكر أن المبادرة تستهدف بشكل خاص «أغلب الدول النامية في الشرق الأوسط وأفريقيا وشبه القارة الهندية». وأشار إلى أنه «سيتم توصيل اللقاح إليها تقريبا بشكل يومي على أساس إمكاناتها في استيعاب الكميات هذه وتوصيلها إلى المستشفيات». وقبل تفشي الفيروس، كانت «طيران الإمارات» تنقل ملايين المسافرين سنويا من وإلى دبي التي تشكّل السياحة فيها شريان حياة منذ أكثر من عقدين.

وكانت الشركة التي تضم أسطولا ضخما مؤلفا من 270 طائرة، تسير رحلات إلى نحو 150 قبل إجراءات الإغلاق. وأكّد المر أن المجموعة أعطت شركات الأدوية «جداول الرحلات المتوافرة لدينا، وتم من خلال هذه الجدولة بناء جدول لعملية النقل التي ستتم في المستقبل القريب».