سلط السجال الدائر بين الرئيس الأميركي دونالد ترامب وإيلون ماسك الضوء على شركات الملياردير المولود في جنوب أفريقيا.

وبحسب تقرير للوكالة الفرنسية عرض أعمال ماسك التجارية في ظل استحالة شراكتهما السياسية مواجهة نارية باتت معها مليارات الدولارات من قيمة شركات ماسك السوقية على المحك فضلا عن عقود مبرمة مع الحكومة.

«تيسلا» 
تشكل مجموعة تيسلا للسيارات الكهربائية حجر الأساس في إمبراطورية ماسك التجارية،  وقد عانت كثيرا منذ انخراط أغنى أثرياء العالم في السياسة، فقد تراجع سعر سهم تيسلا بأكثر من 20% منذ مطلع العام الجاري ما يعكس توتر المستثمرين إزاء شخصية ماسك العامة المثيرة للاستقطاب بشكل متنام.

 وقد بلغ الضرر مستوى عاليا جدا الخميس عندما خرج السجال بين ماسك وترامب إلى العلن. ففي غضون ساعات خسرت تيسلا أكثر من 150 مليار دولار من قيمتها السوقية ما أدى إلى تراجع ثروة ماسك 34 مليارا.

وكان يفترض أن يكون التحالف مع ترامب فرصة ذهبية لتيسلا حتى وإن كانت الإدارة الأميركية ستلغي تخفيضات ضريبية ساعدت في جعلها من كبرى شركات السيارات الكهربائية. والأهم أن ماسك كان بإمكانه من خلال هذا التحالف أن يعول على دعم ترامب في رؤيته المطلقة وهي وضع سيارات ذاتية القيادة بالكامل على الطرقات الأميركية.

-  تراشق ترامب وإيلون ماسك يكبد «تيسلا» خسائر تتجاوز 100 مليار دولار
-  ترامب يعرب عن «استياء بالغ» من انتقادات إيلون ماسك

وعرقلت الضوابط الحكومية هذا الطموح على مر السنين مع إبطاء السلطات للجهود المبذولة في هذا المجال بسبب مخاوف من أن هذه التكنولوجيا غير جاهزة للاستخدام على نطاق واسع على الطرقات. وكان يتوقع أن ترفع إدارة ترامب جزءا من هذه القيود إلا أن هذا الوعد بات مهددا على نحو جدي.

وقال المحلل دان إيفز من «ويدبوش سكيوريتيز»، «ماسك يحتاج إلى ترامب بسبب البيئة التنظيمية ولا يمكن أن تجعل ترامب ينتقل من صديق إلى خصم».

وتضع الإدارة الأطر التنظيمية لتصاميم السيارات وقد يؤثر ذلك على إنتاج سيارات الأجرة الروبوتية (روبوت تاكسي) التي ينوي ماسك البدء بتسييرها على نحو تجريبي  في أوستن في ولاية تكساس خلال الشهر الحالي.

إلا ان مواقف ماسك السياسية اليمينية المتشددة أدت إلى ابتعاد الزبائن الرئيسيين الذين تحتاجهم تيسلا وهم الأشخاص المدركون للمشاكل البيئية والليبراليون الذين كانوا يعتبرون في السابق أن هذه الماركة تراعي قيمهم. وعمد بعض أصحاب سيارات تيسلا إلى وضع ملصقات على سياراتهم تؤكد أنهم اشتروهها «قبل أن يمس إيلون بالجنون». وتظهر أرقام المبيعات الضرر الناجم عن ذلك.

 ففي أوروبا وفيما ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بالإجمال، تراجعت حصة تيسلا من السوق في أبريل بنسبة 50%،  فيما رُكزت الأنظار على نشاطات ماسك السياسية. وأظهرت دراسة أجراها مصرف مورغن ستانلي قبل فترة قصيرة أن 85% من المستثمرين يعتبرون أن انخراط ماسك في السياسة يلحق الضرر الكبير في شركاته.

«سبايس إكس» 
يطرح تمادي المعركة مع ترامب خطرا وجوديا على شركة «سبايس إكس» لاستكشاف الفضاء التي يملكها ماسك وباتت أكثر شركاء وكالة الفضاء الأميركية (ناسا) أهمية.

وتتداخل نشاطات «سبايس إكس» و«الناسا» كثيرا. فسبايس إكس تعول على العقود الحكومية البالغة قيمتها عشرات مليارات الدولارات، فيما تعتمد الناسا على سبايس إكس في نقل رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية أو إطلاق الأقمار الصناعية خصوصا.

وتتضمن محفظة «سبايس إكس» بعضا من أكثر مشاريع الأمن القومي أهمية مثل صناعة أقمار صناعية لأغراض التجسس وتشغيل كوكبة ستارلينك للأقمار الصناعية.

وفي خضم السجال الناري الخميس هدد ترامب بإلغاء كل العقود الحكومية مع ماسك، فيما قال ماسك إنه سيبدأ بسحب مركبة دراغون الفضائية الحيوية لنقل رواد الفضاء وإرجاعهم من الفضاء مع أنه تراجع بعد ذلك عن هذا الأمر.

«إكس إيه آي»
ويضع ماسك خططا هائلة لشركة الذكاء الصناعي «إكس إيه آي» ويطمح لجعلها تنافس شركة «أوبن إيه آي» منتجة تشابت جي بي تي التي شارك ماسك في تأسيسها قبل عقد من الزمن ويديرها الآن خصمه الكبير سام آلتمان.

ويملك التمان قنوات أيضا في البيت الأبيض،  حيث وقع مبادرة واسعة جدا بعنوان «ستارغيت بروجيكت» لإنشاء بنى تحتية للذكاء الصناعي توسعت لتشمل المملكة العربية السعودية وأبوظبي.

استخف ماسك بمبادرة «ستارغيت»، معتبرا أنه مشروع غير واقعي، إلا أنه عمل في الكواليس بعد ذلك لتقويض المشروع قائلا للمستثمرين على ما يبدو أن ترامب لن يوافق على أي توسيع يستبعد «إكس إيه آي».

ولمزيد من التعقيدات دمج ماسك منصة «إكس»، بـ«إكس إيه آي» في وقت سابق من السنة الحالية. وقد حول شراء ماسك تويتر التي سماها لاحقا إكس بسعر 44 مليار دولار العام 2022، شبكة التواصل الاجتماعي هذه إلى المنصة المفضلة للمحافظين، إلا أن ترامب لا يستخدمها كثيرا مفضلا عليها شبكته الخاصة تروث سوشال.