نجحت «مازدا إم إكس 5» في تنصيب نفسها السيارة الأكثر شهرة في فئة السيارات الرياضية خفيفة الوزن منذ إطلاقها بالعام 1989، والآن تعمل «مازدا» على إطلاق نسخة كهربائية بالكامل من السيارة بمساعدة أحد المتخصصين في تحويل السيارات في بريطانيا.

وقدمت السيارة «إم إكس 5» الأصلية، وخلفاؤها الثلاثة منذ ذلك الحين، ديناميكيات قيادة رائعة بسبب وزنها. ولهذا تتعاون السيارة مع مطور السيارات « Electrogenic» في بريطانيا، لكن تعديل الشركة لن يضيف سوى 100 كغم فقط إلى وزن السيارة (Mk1 ) الفارغة، والذي يبلغ حوالي 1100 كجم، حسب «أوتو إكسبرس».

ويظل توزيع الوزن مثالي بنسبة 50:50 على محاور السيارة، وهو ما يتماشى مع فلسفة «مازدا» التي تقول إن «الحصان والفارس كيان واحد». وستتخلى النسخة الكهربائية عن المحرك التقليدي وهو مزدوج رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر، ينتح 116 حصانا، ويصل إلى 100 كم في الساعة خلال 9.1 ثانية.

بطارية السيارة
وستأتي النسخة الكهربائية من «مازدا إم إكس 5» مع بطارية سعة 42 كيلو واط في الساعة، ومحرك كهربائي مثبت على المحور الخلفي بقوة 160 حصانا و310 نيوتن متر من عزم الدوران، ما يمكن السيارة من الوصول إلى سرعة 100 كم في الساعة خلال 6 ثوان فقط.

والبطارية مثبتة في الجزء الخلفي، حيث كان خزان الوقود موجودا من قبل، لذا تظل مساحة صندوق الأمتعة كما هي. يتوفر التحويل في كل من السيارات الأوتوماتيكية واليدوية، وهناك أيضا مجموعة مختارة من أوضاع القيادة من (إيكو) إلى (سبورت)، بالإضافة إلى تجديد طاقة المكابح.

وتقول « Electrogenic» إن أقصى مدى لها يبلغ 150 ميل، ومعدل إعادة شحن لمدة ساعة واحدة. وبصرف النظر عن إبرة عداد السرعة التي تتحرك بسرعة أكبر من «إم إكس 5» التي تعمل بالبنزين، فإن النسخة الكهربائية لا يمكن تمييزها كثيرا عن النسخة التقليدية.