Atwasat

شركات سيارات كبرى تدخل مجال الدراجات الكهربائية

القاهرة - بوابة الوسط الأربعاء 08 مارس 2023, 11:00 صباحا
WTV_Frequency

تستفيد شركات تصنيع سيارات عدة على غرار «بورشه» و«ميني كوبر» و«لامبورغيني» من النجاح الذي تحظى به الدراجات الكهربائية، كي توسّع قاعدة زبائنها وتربط اسمها بالمركبات الصديقة للبيئة.

وتوفر «بورشه»، وهي الماركة الأكثر طموحا في المجال، دراجات يتخطى سعرها الثمانية آلاف يورو، فيما تستعد للدخول بمنافسة شرسة في المجال، إذ استثمرت في ماركة «غرايب» الكرواتية للدراجات الكهربائية واستحوذت العام 2022 على شركة «فازوا» الألمانية المصنعة للمحركات الكهربائية، وفق «فرانس برس».

وستطوّر «بورشه إي بايك برفورمنس» أحدث المحركات والبطاريات الكهربائية والبرامج الحاسوبية الخاصة بالدراجات، وتسوّقها، بالإضافة إلى إطلاق طُرُز جديدة من الدراجات الكهربائية بحلول العام 2025.

وتشير الماركة الرياضية التي تطمح إلى أن تستحوذ السيارات الكهربائية على 80% من إجمالي مبيعاتها سنة 2030، إلى أنها «رائدة في مجال التنقل المستدام»، على ما يقول ناطق باسمها.

من جانبها، دخلت ماركة «ميني كوبر» مجال الدراجات الكهربائية، مع الإعلان الأخير لشركة «أنغيل» الناشئة للدراجات الذكية بأنها ستصمّم وتصنّع في فرنسا طرازا من الدراجات الكهربائية للشركة البريطانية.

وتسعى «ميني كوبر» التي أعادت شركة «بي إم دبليو» إنعاشها العام 2000، إلى تعزيز هويتها المدنية والكهربائية، فيما تطمح لأن تكون مبيعاتها بحلول العام 2023 متأتية بصورة كاملة من سيارات تعمل بالبطاريات.

ويشير معهد «كزيرفي» للأبحاث، في تقرير، إلى أنه مع التوجه نحو المركبات الكهربائية، «كان لنجاح سوق الدراجات الفضل في استقطاب مزيد من اللاعبين الجدد المتخصصين في مجالات أخرى».

رابط وثيق
ويؤكّد مؤسس «أنغيل» رجل الأعمال الفرنسي مارك سيمونسيني أن إطلاق الشركة الناشئة المتخصصة في تصنيع دراجات ذكية (تُباع الواحدة منها بنحو 3 آلاف يورو)، أثّر بصورة كبيرة على السيارات التي تتسع لشخص واحد والمركبات وذات المحركات الحرارية، على غرار منافستها «فان موف». ويقول سيمونسيني «منذ أن باتت السيارات كهربائية ولا تتسم بشكل كبير بطابع الفردية، اعتبرنا أنّنا قد فزنا بالرهان»، مضيفا أن «(ميني كوبر) تُعدّ سيارة مُدنية بامتياز، فخبرتنا تتمحور على هذا الجانب».

ويشير المصمم جان- لوي غريشان، وهو أمين معرض «بيسيكليت، فير دي فيلو» المُقام في سان- غتيان الفرنسية والمستمر حتى مطلع مايو، إلى وجود رابط وثيق بين الدراجات والسيارات يعود إلى تاريخ الثورة الصناعية.

- روما تحاول تنظيم فوضى الدراجات الكهربائية

لكن بعد الحرب العالمية الثانية، استُبدلت الدراجة الهوائية التي كانت «أكثر أداة تُستخدم للتنقل الفردي» بالسيارة، واقتُصر استخدام الدراجات على «ممارسة الرياضة والتجوّل السياحي»، حسب فريشان. إلا أن الشركات المصنّعة للسيارات لم تغادر المجال، بل حققت نجاحات وأنتجت مركبات من النوعين.

وتنافست شركتا «بيجو» التي كانت الرقم الأول عالميا في تصنيع الدراجات الهوائية، و«رينو» التي كانت تستحوذ سابقا على «سيكل جيتان»، في دورة فرنسا للدراجات الهوائية في أواخر سبعينيات القرن العشرين. ولا تزال «بيجو» توفّر طرازا من الدراجات الهوائية، لكنّ جهة شريكة لها تتولى تجميع هذه المركبات. واقترحت كل من «أودي» و«هوندا» نماذج ثورية من الدراجات، إلا أنها لم تُسوَّق.

مبادرات أكثر جدية
وأطلقت شركات كثيرة أخرى دراجاتها الهوائية أو مركبات «سكوتر» في المرحلة الأخيرة، من أمثال «لامبورغيني» و«بوغاتي».

ونجحت «رينو» نهاية العام 2022 بتسويق دراجات سباق تدخل ألياف الكربون في صناعتها (بسعر 9 آلاف يورو) ومن تصميم شركة «لا بيار»، بهدف الترويج لماركتها الرياضية «ألبين». ومن المرتقب إطلاق نموذج يعمل على الطرقات الوعرة في الصيف المقبل.

ويقول آدم ترانتر، وهو مدير وكالة التسويق البريطانية «فيوجن ميديا» المتخصصة في الدراجات الهوائية إنّ «ماركات كثيرة أطلقت دراجات لها، لكن بإصدارات محدودة لعرض هذه المركبات إلى جانب سياراتها في صالات العرض.. إلا أننا بدأنا حاليا نشهد مبادرات أكثر جدية»، مضيفا «بدأ الجميع يُدرك أنّ السيارات ليست مناسبة للمدن، وحتى المسؤولين في مجموعتي (فورد) و(فولكسفاغن) يطالبون بطرقات ومساحات أكثر للدراجات الهوائية والمُشاة».

وتظهر «تويوتا» اقتناعا بما سبق، إذ تعتزم شركة السيارات الأولى عالميا في تصنيع دراجات شحن من تصميم شركة «دوز سيكل»، ترمي إلى نقل الأطفال والأغراض على السواء.

وطورت «فولكسفاغن» دراجة شحن خاصة بها، إلا أنّ مشاكل الإمدادات المرتبطة بالقطع والتضخم الحاصل في أسعار المواد الأولية شكّلا سببا لتنفيذ هذا المشروع الطموح محليا.

وخلف الشركات المصنعة، تراهن شركات السيارات الكبرى على الدراجة الكهربائية، إذ ابتكرت شركات تصنيع المعدات، من أمثال «بوش» و«ماله» و«فاليو» محركات وقطعا أخرى. كما عرضت أربع شركات مورّدة من منطقة سافوا دراجة «كوكوت» المستقبلية التي لا تحوي سلاسل ومزودة بعلبة سرعات أوتوماتيكية.

المزيد من بوابة الوسط

تعليقات

عناوين ذات صلة
تعرف على مواصفات «مرسيدس جي كلاس» الجديدة بمحرك هجين
تعرف على مواصفات «مرسيدس جي كلاس» الجديدة بمحرك هجين
«مرسيدس» تستدعي 116 ألف سيارة SUV بسبب مشكلات كهربائية
«مرسيدس» تستدعي 116 ألف سيارة SUV بسبب مشكلات كهربائية
تعرف على تفاصيل «سوزوكي سويفت» الجديدة
تعرف على تفاصيل «سوزوكي سويفت» الجديدة
«فولكس فاغن» تطرح الفئة الجديدة من «غولف» 2024
«فولكس فاغن» تطرح الفئة الجديدة من «غولف» 2024
«نيسان» تطرح نسخة معدلة من «جوك».. تعرف على مميزاتها
«نيسان» تطرح نسخة معدلة من «جوك».. تعرف على مميزاتها
المزيد
الاكثر تفضيلا في هذا القسم