تطرح «بنتلي» سيارة «فلاينج سبير» الجديدة، التي ستأتي مع محرك بقوة 771 حصانا، و1000 نيوتن متر من عزم الدوران.

وذكر موقع «أوتو إكسبريس» أن نظام «بنتلي» الهجين العالي الأداء الجديد ينتج قوة أكبر بمقدار 150 حصانا و100 نيوتن متر من عزم الدوران مقارنة بمحرك «دبليو 12» الموجود في سيارة «فلاينج سبير سبيد» المطروحة حاليا في الأسواق.

تصميم السيارة
هذا يجعل الطراز الجديد ذا الأبواب الأربعة الأكثر قوة وكفاءة في تاريخ «بنتلي» الممتد لـ105 أعوام.

و«فلاينج سبير» الجديدة تحمل الإعدادات نفسها في سيارة «كونتيننتال جي تي سبيد»، التي جرى كشفها أخيرا، وتأتي مع محرك «في 8» تيربو سعة 4.0 لترات، يعمل إلى جانب محرك كهربائي.

ويمكن للسيارة أن تقطع مسافة 45 ميلا معتمدة على المحرك الكهربائي فقط، الذي يساعد في خفض انبعاثات الكربون أقل من 40 غراما لكل كيلومتر.

محرك السيارة
وتقول «بنتلي»: «نظام المحرك الهجين العالي الأداء يمثل مستقبل سيارات الشركة، ويوفر مستوى مذهلا من المرونة، بدءا من أداء السيارات الفائقة الذي يمكن الوصول إليه بشكل لا يصدق حتى الرفاهية الكهربائية والسهلة».

ولن تكون تكنولوجيا النظام الهجين هي الإضافة الجديدة الوحيدة في «كونتيننتال جي تي سبيد»، إذ نتوقع أن تتميز «فلاينج سبير» الجديدة بالمخمدات نفسها ذات الصمام المزدوج ونظام التعليق الهوائي المزدوج الحجرة، بالإضافة إلى نظام توجيه بالعجلات الخلفية من أجل المساعدة في القدرة على المناورة في السرعات المنخفضة، والثبات عند السرعات العالية.

واستناداً إلى الصورة التشويقية التي أصدرتها «بنتلي»، فإن «فلاينج سبير» الجديدة لن تبدو مختلفة جذرياً عن الطراز الحالي، لكن مع إعادة تصميم المصد الأمامي، واستخدام نمط جديد للشبكة.