نجحت جهود مجلس الأعيان الحكماء والمشايخ بطبرق في الوصول لحل يرضي شركة القطر والإنقاذ البحري والميناء التجاري بطبرق، لدخول ناقلة النفط Gener kara 8 لحوض ميناء الحريقة النفطي بطبرق لتتزود بمليون برميل من النفط الخام وتتجه إلى فرنسا.

اقرأ أيضًا: نزاع بين شركة القطر والميناء التجاري يعرقل دخول ناقلة نفط إلى ميناء الحريقة

وقال مدير عام عمليات ميناء الحريقة النفطي ومصفاة طبرق، المهندس رجب سحنون، لـ«بوابة الوسط» إن شركة القطر والإنقاذ البحري هي من تقوم بجر الناقلات إلى ميناء الحريقة النفطي، موضحًا أن الشركة استأجرت قاطرة تابعة لميناء طبرق التجاري تسمى «الناظورة» لحين دخول قاطرة شركة الإنقاذ الثانية للعمل من جديد بعد انتهاء أعمال الصيانة اللازمة لها.

طواقم القاطرة المستأجرة يطالبون بمستحقاتهم المالية من شركة القطر والإنقاذ البحري

وذكر أن طواقم القاطرة المستأجرة «الناظورة» والميناء التجاري يطالبون بـ«حقوقهم ومستحقاتهم المالية كاملة عن المدة الماضية من شركة القطر والإنقاذ البحري وإلا لن يقوموا بجر أي ناقلة إلى ميناء الحريقة النفطي».

واعتبر سحنون أن هذا الأمر خطير جدًا على الاقتصاد الوطني لأن أي تأخير يترتب عليه مبالغ مالية كبيرة بالعملة الصعبة تدفعها شركة الخليج العربي للنفط والدولة الليبية للناقلة «Gener 8 kara» التي تبلغ حمولتها حوالي مليون برميل من النفط الخام»، مشيرًا إلى أنها ستتجه إلى فرنسا.

وحذر مدير عام ميناء الحريقة النفطي ومصفاة طبرق، المهندس رجب سحنون، من أن «تأخر الناقلة أكثر من ثلاثة أيام كحد أقصى سيجبر الميناء ومصفاة طبرق على تقليل نسبة الإنتاج من حقلي السرير ومسلة النفطيين» المغذيين للميناء والمصفاة من خط أنابيب يمتد عبر الصحراء يصل طوله إلى 517 كلم، كما أن خزانات الميناء والمصفاة «شبه ممتلئة».