فتح مترو الدوحة أبوابه للركاب الأربعاء، مع تدشين أول خطوطه في العاصمة القطرية، قبل نحو ثلاث سنوات ونصف سنة من استضافة البلاد لبطولة كأس العالم لكرة القدم 2022.

ووفقًا لوكالة «فرانس برس»، تتألف شبكة مترو الدوحة من الخط الأحمر، والخط الأخضر، والخط الذهبي، وتشمل 37 محطة من المفترض أن ينتهي العمل فيها في 2020.

ويمتد الخط الأحمر الذي جرى افتتاحه الأربعاء، من أستاد الوكرة إلى أستاد لوسيل، وهما من الملاعب التي ستستضيف مباريات  كأس العالم، كما يتصل الخط البالغ طوله أكثر من 40 كيلو مترًا بمطار حمد الدولي في وسط المدينة.

وعند انتهاء المشروع الذي تبلغ كلفته نحو 18 مليار دولار، لن يكون على المسؤولين في الدولة ألا أن يضمنوا استخدام المترو على نطاق واسع بشكل يعكس ضخامة المشروع.

وقال القطري خالد البدر في إحدى عربات المترو "لم أتخيل يومًا في حياتي أن أشاهد مترو في الدوحة"، مضيفًا "نحن فخورون جدًا".

وقام ركاب بالتقاط الصور داخل عربات القطار وهم يجلسون فوق المقاعد نبيذية اللون، بجانب علم دولة قطر.