رفعت إدارة الطيران المدني الصينية حظرها عن طائرات بوينغ «737 ماكس»، مشيرة إلى «الإجراءات التصحيحية» التي نفذتها الشركة المصنعة للطائرة لتحسين سلامتها، بحسب توجيه اطلعت عليه وكالة «فرانس برس» الخميس.

وذكر التوجيه أنه بعد إجراء تقييم «ترى إدارة الطيران المدني الصينية أن الإجراءات التصحيحية كافية لمعالجة هذا الوضع الخطر» بشأن طائرات «737 ماكس» التي أوقفت بكين استخدامها في العام 2019 بعد حادثين في إثيوبيا وإندونيسيا أوقعا عددًا كبيرًا من الضحايا.

- 72 طائرة لشركة هندية.. «بوينغ» تستعيد المنافسة العالمية بصفقة ضخمة
- «بوينغ» تتكبد خسائر إضافية بسبب تأخر تسليم طائرات «777 إكس»

في مارس 2019، كانت الصين أول دولة في العالم تأمر شركات الطيران المحلية بتعليق رحلات 737 ماكس لأسباب تتعلق بالسلامة بعد حادثين في غضون بضعة أشهر أسفرا عن مقتل 346 شخصًا. في اليوم السابق لقرار الحظر، تحطمت طائرة من هذا الطراز تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية بعيد إقلاعها من أديس أبابا.

وحلت الكارثة التي خلفت 157 قتيلاً، بعد أكثر من خمسة أشهر بقليل من حادث تحطم طائرة 737 ماكس أخرى في إندونيسيا حيث قتل 189 شخصًا.

من جهتها، أشارت بوينغ في وقت سابق الخميس لوكالة «فرانس برس» إلى أن «قرار إدارة الطيران المدني الصينية كان خطوة مهمة نحو العودة الآمنة لاستخدام طائرة 737 ماكس في الصين»، ردًا على تقارير صحافية أعلنت رفع الحظر.

كانت شركة «بوينغ» تترقب هذا القرار، حيث تعد الصين سوقًا مهمًة لها. والشهر الماضي طلبت الهيئة الصينية الناظمة من شركات الطيران المحلية إبداء ملاحظاتها بشأن التعديلات الفنية التي أجراها العملاق الأميركي على طائرته.

واشترطت الهيئة لمعاودة استخدام الصين لطائرة 737 ماكس، اجراء تعديلات فنية على هذا الطراز من أجل ضمان سلامة الرحلات.

الصين هي آخر دولة كبرى ترفع حظر الطيران عن هذه الطائرات. وجرى السماح لطائرة 737 ماكس بالتحليق مجددًا في أميركا وأوروبا منذ نهاية العام الماضي، لكن لا يزال ما يقرب عن 100 طائرة رابضة على المدارج في الصين التي كانت أوصت على حوالي 400 طائرة من هذا الطراز قبل حظرها.